一種在異形踏板上安裝的防油門(mén)誤踩裝置及其安裝方法（權證編號：ZL2017109640914）
能夾裝在剎車(chē)踏板上預防油門(mén)誤踩的安全裝置及使用方法（權證編號：ZL2017107158607）
一種采用夾持方式固定的油門(mén)防誤踩安全裝置及其使用方法（權證編號：ZL2017107158645）
一種吸附在剎車(chē)踏板上的防油門(mén)誤踩安全裝置及其使用方法（權證編號：ZL2017107158630）
該項目產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)共涉及三個(gè)類(lèi)型的12個(gè)專(zhuān)利，具有代表性的是《一種在異形踏板上安裝的防油門(mén)誤踩裝置及其安裝方法》（專(zhuān)利號：ZL2017109640914）、《能夾裝在剎車(chē)踏板上預防油門(mén)誤踩的安全裝置及使用方法》（專(zhuān)利號：ZL2017107158607）、《一種采用夾持方式固定的油門(mén)防誤踩安全裝置及其使用方法》（專(zhuān)利號：ZL2017107158645）、《一種吸附在剎車(chē)踏板上的防油門(mén)誤踩安全裝置及其使用方法》（專(zhuān)利號：ZL2017107158630）。
專(zhuān)利一涉及一種在異形踏板上安裝的防油門(mén)誤踩裝置，包括主架、副架、長(cháng)螺栓、副架滑動(dòng)掛齒、主架滑動(dòng)掛齒、轉動(dòng)桿、彈簧、剎車(chē)踏板；其特征在于，所述主架上設置有主架擋板、主架小掛齒、主架大掛齒和主架滑槽；所述主架擋板設置有主架擋板通孔；掛齒通孔貫穿主架小掛齒、主架大掛齒；所述副架上設置有副架邊掛齒、副架中掛齒、副架擋板、副架通孔和副架滑槽；副架擋板上設置有副架擋板通孔和螺刀導孔；所述主架與轉動(dòng)桿之間通過(guò)轉軸連接，墊圈和彈簧套在轉軸上；螺釘用于旋入主架通孔或者副架通孔中調節位置。本發(fā)明可安裝在異形的剎車(chē)踏板上。
專(zhuān)利二涉及能夾裝在剎車(chē)踏板上預防油門(mén)誤踩的安全裝置，其特征在于，主托板的下面設置有底凸側面設置有主支撐和副支撐，中間設置有短螺釘螺絲孔；主支撐上設置有主支撐凸牙，副支撐上設置有副支撐凸牙；底凸上設置有長(cháng)螺栓螺絲孔；轉軸孔貫穿主支撐和副支撐；副托板的側面設置有擋板，上面設置有副托板短螺釘螺絲孔，擋板上設置有擋板凸牙和通孔；長(cháng)螺栓的一端設置有螺栓頭；長(cháng)螺栓穿過(guò)通孔能旋進(jìn)長(cháng)螺栓螺絲孔中；短螺釘能旋進(jìn)短螺釘螺絲孔和副托板短螺釘螺絲孔中；轉軸的一端設置有轉軸 頭；轉軸穿進(jìn)轉軸套孔、墊圈、轉軸孔和彈簧中，將保護桿固定在主支撐上；保護桿的另一頭設置有限位螺釘孔，限位螺釘能夠旋進(jìn)限位螺釘孔中。
專(zhuān)利三涉及一種采用夾持方式固定的油門(mén)防誤踩安全裝置，其特征在于，所述主托板呈弧形彎曲，主托板的下面設置有底凸側面設置有主支撐和副凸牙，中間設置有短螺釘螺絲孔；所述主支撐上設置有主支撐凸牙，所述底凸上設置有長(cháng)螺栓螺絲孔；所述轉軸孔貫穿主支撐；所述副托板呈弧形彎曲，副托板的側面設置有擋板，上面設置有副托板短螺釘螺絲孔，所述擋板上設置有擋板凸牙和通孔；所述長(cháng)螺栓的一端設置有螺栓頭；所述長(cháng)螺栓穿過(guò)通孔能旋進(jìn)長(cháng)螺栓螺絲孔中；所述短螺釘能旋進(jìn)短螺釘螺絲孔和副托板短螺釘螺絲孔中；轉軸的一端設置有轉軸頭；轉軸穿進(jìn)轉軸套孔、墊圈、轉軸孔和彈簧中，將保護桿固定在主支撐上。
專(zhuān)利四涉及一種吸附式固定的防油門(mén)誤踩安全裝置，其特征在于，所述主托板呈弧形，主托板上設置有主支撐、副支撐、短螺釘螺絲孔和第二強磁塊；所述主支撐上設置有主支撐凸牙和轉軸孔；所述副托板上設置有掛板、掛板上設置有滑槽；副托板上還設置有缺口和第一強磁塊，所述第一強磁塊外設置有雙面膠；所述轉軸的一端設置有轉軸頭；所述保護桿上設置有連桿和限位螺釘，所述連桿設置有套圈，轉軸套孔貫穿保護桿和套圈；所述短螺釘穿過(guò)滑槽旋進(jìn)短螺釘螺絲孔中，將主托板與副托板連接成一個(gè)整體；所述轉軸穿過(guò)轉軸套孔、墊圈、轉軸孔和彈簧，將保護桿與主托板連接成一個(gè)整體。本發(fā)明安裝不需要任何工具，安裝更加方便快捷。
技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造；新能源與高效節能
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