為打破重載組合列車(chē)制動(dòng)系統維修瓶頸，本成果對電控空氣制動(dòng)系統進(jìn)行了安全監測與故障診斷技術(shù)研究，并研制出相應故障診斷測試裝置、在線(xiàn)安全裝置；提出車(chē)地一體化實(shí)時(shí)數據聯(lián)動(dòng)安全保障技術(shù)。主要創(chuàng )新如下：
1.研制了 CCBII 制動(dòng)機成套檢測設備、法維萊制動(dòng)機成套檢測設備、DK-2 制動(dòng)機成套檢測設備，打破了國外制動(dòng)機廠(chǎng)商 Knorr-Bremse 的技術(shù)封鎖，所提出的故障診斷技術(shù)已完成湖東電力機務(wù)段 500 臺 CCBII 制動(dòng)機和 360 臺法維萊制動(dòng)機的快速檢修工作，人工材料成本降低了 50%-67%。
2.提出了兼容多機車(chē)網(wǎng)絡(luò )的重載組合列車(chē)在線(xiàn)安全監控及檢測技術(shù)，解決了重載組合列車(chē)從同步操控級到部件級的多級通信網(wǎng)絡(luò )傳輸一致性、實(shí)時(shí)性和可靠性問(wèn)題。研制出緊急制動(dòng)和懲罰制動(dòng)記錄分析裝置、制動(dòng)閥切除記錄分析裝置。
3.提出了車(chē)地一體化實(shí)時(shí)數據聯(lián)動(dòng)安全保障技術(shù)，對列車(chē)運行時(shí)的在線(xiàn)檢測數據和地面檢修數據進(jìn)行聯(lián)動(dòng)分析，實(shí)現列車(chē)狀態(tài)數據的及時(shí)上傳，應急指令的自動(dòng)下發(fā)和迅速響應，提高列車(chē)狀態(tài)的自診斷能力和重載列車(chē)檢修的自動(dòng)化水平。
應用前景：
本成果已成功應用于大秦鐵路股份有限公司湖東電力機務(wù)段、武漢大功率機車(chē)檢修段、貴陽(yáng)機務(wù)段等國內 7 家鐵路局 21 個(gè)機務(wù)檢修部門(mén)，提高了鐵路局機務(wù)部門(mén)對重載組合列車(chē)的檢修能力，并成為下一代國產(chǎn)電控制動(dòng)機的核心技術(shù)之一。
成熟度：產(chǎn)業(yè)化
